Глава Минприроды РФ Сергей Донской высоко оценивает шансы Зарубежнефти получить лицензию для работы на российском шельфе. Как пишет «Прайм», Зарубежнефть ранее заявляла об интересе к работе на шельфе Каспийского, Баренцева и Чукотского морей.

Прежний глава компании Николай Брунич летом 2012 года говорил, что Зарубежнефть подала в Роснедра заявку для работы на российском шельфе, но ответа не получила.

«Кое-какие положительные решения, на мой взгляд, могут быть подготовлены», - сказал Донской. Он подтвердил, что Зарубежнефть подала заявку на получение лицензии для работы на шельфе Баренцева моря. Сейчас заявка находится на рассмотрении.

Право на разработку российского континентального шельфа в настоящее время имеют только компании с долей государственного участия более 50% и с опытом работы на шельфе не менее пяти лет. Фактически работать на шельфе могут только две государственные компании - Газпром и Роснефть, обе они ранее высказывались против допуска частных компаний на шельф, за что выступало Минприроды.

Российский континентальный шельф имеет самую большую в мире площадь - более 6 миллионов квадратных километров. Извлекаемые углеводородные ресурсы в пределах континентального шельфа России оцениваются в 98,7 миллиарда тонн нефти и газа в пересчете на условное топливо.

Зарубежнефть создано в 1967 году на основании распоряжения Совета Министров СССР как отраслевое Всесоюзное внешнеэкономическое объединение при Министерстве нефтяной промышленности СССР. Является Открытым акционерным обществом, 100% акций которого находятся в государственной собственности. Включено в перечень стратегических предприятий Российской Федерации. Компания имеет уникальный опыт международной деятельности в более чем 30 странах: Алжир, Ангола, Вьетнам, Йемен, Индия, Ирак, Иран, Куба, Ливия, Сирия. Деятельность Зарубежнефти включает разведку, обустройство и эксплуатацию нефтегазовых месторождений в России и за рубежом, проектирование, строительство и эксплуатацию нефтеперерабатывающих производств, трубопроводных систем, объектов нефтяной инфраструктуры.